500L Pahalang na Uri ng Cryogenic N2O Dewar Liquid CO2 Cryogenic Tank
Ang mga tangke ng Dewar ay mga stainless steel pressure vessel na may super vacuum insulation, na idinisenyo para sa pag-iimbak, transportasyon at paggamit ng likidong oxygen, likidong nitrogen, likidong argon o carbon dioxide. Ginawa ayon sa mga pamantayan ng DOT4L, ang mga sasakyang ito ay ginagamit para sa maaasahan at matipid na transportasyon at pag-iimbak ng mga cryogenic liquid gas, pati na rin sa on-site na imbakan at supply ng cryogenic liquid gas sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon.
- YA
- Lalawigan ng Shandong, Tsina
- Mga 20 araw pagkatapos matanggap ang mga order
- 30000pcs kada buwan
- Informació
- Vídeo
Ang mga tangke ng Dewar ay mga stainless steel pressure vessel na may super vacuum insulation, na idinisenyo para sa pag-iimbak, transportasyon at paggamit ng likidong oxygen, likidong nitrogen, likidong argon o carbon dioxide. Ginawa ayon sa mga pamantayan ng DOT4L, ang mga sasakyang ito ay ginagamit para sa maaasahan at matipid na transportasyon at pag-iimbak ng mga cryogenic liquid gas, pati na rin sa on-site na imbakan at supply ng cryogenic liquid gas sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon.
Mga kalamangan ng mga tangke ng Dewar:
◆Ang presyon ng imbakan ay mababa, ang multi-level na kagamitan sa proteksyon sa kaligtasan ay nakatakda, ang kaligtasan ay mas mahusay, at ang operasyon ay simple at maaasahan.
◆Malaking kapasidad ng imbakan, ang kapasidad ng pag-iimbak ng gas ng isang hexagonal gas cylinder ay katumbas ng halos 30 cylinders ng cylinder gas (oxygen, nitrogen, argon). Samakatuwid, ang lugar ng imbakan ay maaaring mabawasan, ang pagpapatakbo ng pagpapalit ng mga bote ay maaaring mabawasan, at ang kahusayan sa trabaho ay maaaring mapabuti. Para sa sentralisadong suplay ng gas ng mga pipeline, maaaring mabawasan ang pamumuhunan sa mga busbar.
◆Ang katawan ng bote ay malinis at ang kadalisayan ng ibinibigay na gas ay mas mataas. Dahil ang likidong gas ay direktang umuusok at ibinibigay, iniiwasan nito ang mga potensyal na peligro sa kalidad na dulot ng pangalawang polusyon dahil sa maraming mga link sa proseso ng pagpuno, transportasyon at paggamit ng cylinder gas. Karaniwang output oxygen kadalisayan ≥99.2%, nitrogen kadalisayan ≥99.999%, argon kadalisayan ≥99.995%, carbon dioxide kadalisayan ≥99.9%.
◆Mataas na rate ng paggamit ng gas: Pagkatapos ng bawat paggamit ng cylinder gas, dapat mayroong natitirang presyon, habang ang supply ng likidong gas ng hexagonal gas cylinder ay maaaring maiwasan ang anumang basura at mabawasan ang gastos sa pagkonsumo ng gas.
◆Ang self-weight ng hexagonal gas cylinder ay humigit-kumulang 116Kg, at ang kabuuang timbang pagkatapos mapuno ng likidong gas ay humigit-kumulang 300Kg, habang ang kabuuang bigat ng compressed gas sa 30 cylinders na may parehong dami ng gas ay halos 2000 Kg. Samakatuwid, ang pantulong na gastos ng transportasyon at manu-manong pag-load at pagbabawas ay maaaring mabawasan nang malaki.
◆Sa awtomatikong pressure boost control, circuit saving, built-in na carburetor, pressure at liquid level indicating device, mataas na integration.
◆Hindi ito nangangailangan ng anumang kinetic energy, hindi apektado ng pagkawala ng kuryente at pagkawala ng tubig, at maaaring gumana sa buong orasan.
Panlabas na istraktura ng tangke ng Dewar: Ang tangke ng Dewar sa pangkalahatan ay may apat na balbula, ibig sabihin, balbula ng paggamit ng likido, balbula ng paggamit ng gas, balbula ng vent at balbula ng booster. Bilang karagdagan, mayroong mga gas phase pressure gauge at liquid level gauge. Kapag ang tangke ng Dewar ay nakaimbak at hindi ginagamit, tandaan na huwag buksan ang booster valve. Siguraduhing suriin kung ang balbula ng booster ay sarado, kung hindi man ay magdudulot ito ng pagtagas ng gas sa tangke. Ang tangke ng Dewar ay gumagamit ng high-vacuum multi-layer insulation, na may dami na 170-200L, na maginhawa para sa transportasyon at paggamit ng isang maliit na halaga ng cryogenic liquid. Ito ay isang bagong pagpipilian upang palitan ang tradisyonal na mataas na presyon ng de-boteng gas na transportasyon at paggamit.